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An Silla de coche para bebé I-Size se refiere a un sistema de retención infantil que cumple con la última norma reglamentaria europea, ECE R129 . En comparación con el antiguo estándar R44, I-Size representa las dimensiones de seguridad más rigurosas de la industria. Dentro del sistema de producción de JIANGSU FELIZ ASIENTO DE SEGURIDAD PARA BEBÉ CO., LTD. , cada asiento que cumple con el estándar I-Size se somete a pruebas de presión extrema que superan con creces los niveles básicos de la industria.
Orientación hacia atrás obligatoria: Las regulaciones especifican que los asientos que utilizan el estándar I-Size deben mantener a los bebés mirando hacia atrás hasta al menos los 15 meses de edad para proteger el cuello y la columna en desarrollo.
Protección contra impactos laterales: Es obligatorio superar las pruebas de colisión lateral, que no eran un requisito obligatorio según la antigua norma R44.
Clasificación basada en la altura: Esta norma abandona categorías de peso complejas en favor de mediciones de altura intuitivas, lo que garantiza la Silla de coche para bebé I-Size coincide con precisión con el tipo de cuerpo del niño.
JIANGSU FELIZ ASIENTO DE SEGURIDAD PARA BEBÉ CO., LTD. sigue estrictamente estas pautas durante el desarrollo del producto, integrando Ergonomía para simular la curvatura del abrazo de la madre. Esto mantiene la columna vertebral de bebés y niños pequeños en un estado relajado y reduce la fatiga causada por los viajes de larga distancia.
Según Pruebas rigurosas Según los datos, los asientos I-Size demuestran una mayor estabilidad estructural durante colisiones simuladas. La seguridad infantil es una responsabilidad y un compromiso. Mediante la mejora continua de los materiales amortiguadores, garantizamos que, en caso de accidente, el asiento pueda absorber energía cinética mediante una deformación controlada, protegiendo los órganos vitales centrales del niño.
| Dimensión | Tradicional CEE R44/04 | Última talla I (R129) |
| Base de clasificación | Peso (kg) | Altura (cm) |
| Método de instalación | Cinturón de seguridad del vehículo o Isofix | Instalación obligatoria de sillas de coche Isofix |
| Prueba de impacto lateral | No obligatorio | Debe pasar pruebas de impacto lateral de alta intensidad. |
| Requisito orientado hacia atrás | Se permite mirar hacia adelante después de 9 kg. | Obligatorio a contramarcha hasta al menos 15 meses |
| Evaluación de seguridad | Protección básica | Protección de alto nivel; 80% menos de riesgo de mala instalación |
en JIANGSU FELIZ ASIENTO DE SEGURIDAD PARA BEBÉ CO., LTD. , creemos que una silla de seguridad no debe ser sólo un frío producto industrial, sino un vínculo de amor entre padres e hijos. El nacimiento de la Asiento de coche para recién nacidos 360 surge de nuestro profundo conocimiento de los puntos débiles de los viajes familiares diarios. A través de innovadores Rotación 360 Con la tecnología transformamos el tedioso proceso de entrar y salir del coche en una interacción relajada.
Los asientos fijos tradicionales a menudo requieren que los padres doblen y giren sus cuerpos para asegurar al niño, lo que aumenta la carga sobre la espalda de los padres y puede provocar un abrochado incorrecto debido al espacio limitado.
Modo de entrada lateral: Con un simple clic, el asiento gira hacia la puerta del coche. Los padres pueden mirar al niño directamente para ajustar el arnés, asegurando el sistema de retención de cinco puntos del Silla de coche ISOFIX encaja con precisión.
Interruptor de dirección de una tecla: Cambie entre los modos orientado hacia atrás y hacia adelante sin volver a instalar la base.
Ajuste de reclinación de múltiples engranajes: Específicamente para el desarrollo de la columna vertebral del recién nacido, el Asiento de coche para recién nacidos 360 Proporciona múltiples ángulos de mentira para garantizar vías respiratorias despejadas.
JIANGSU FELIZ ASIENTO DE SEGURIDAD PARA BEBÉ CO., LTD. ha diseñado sistemas de acolchado exclusivos para recién nacidos. Nuestro Ergonomía simular la sensación envolvente del útero, combinado con Durable y duradero Materiales de alta elasticidad para proporcionar soporte y comodidad.
La vida útil mecánica, una preocupación clave para los clientes B2B, se verifica íntegramente en nuestros laboratorios. Nuestros rodamientos de rotación de 360 grados están hechos de aleaciones de alta resistencia y se han sometido a pruebas de fatiga por rotación de 5000 ciclos. La seguridad es lo primero es nuestro principio fundamental; por lo tanto, todos los asientos giratorios están equipados con indicadores de bloqueo para evitar la rotación accidental durante el viaje.
| Indicador técnico | Asiento de seguridad fijo | JIANGSU BEBÉ FELIZ Serie 360° |
| Facilidad de entrada | Requiere apoyarse en el coche. | Rotación libre de 360°, entrada cara a puerta |
| Ajuste de instalación | Debe desinstalarse para cambiar de dirección. | Cambio de dirección de 180°/360° con una sola tecla |
| Riesgo de mal funcionamiento | Visibilidad limitada durante el pandeo | Operación cara a cara con indicadores claros |
| Adaptabilidad espacial | Difícil en coches compactos. | Fácil rotación incluso en espacios pequeños |
| Pruebas de durabilidad | Estructura única | 5000 ciclos de prueba de fatiga por rotación |
el Silla de coche ISOFIX se ha convertido en un estándar de la industria moderna. JIANGSU FELIZ ASIENTO DE SEGURIDAD PARA BEBÉ CO., LTD. cree que incluso el diseño de seguridad más avanzado es ineficaz si no se instala correctamente.
Isofix es un sistema de conexión rígido que bloquea el asiento directamente al chasis del vehículo mediante conectores de acero en la base del asiento. Esto elimina la holgura asociada con las instalaciones tradicionales de cinturones de seguridad.
Nuestros productos cuentan con indicadores de color de alto contraste (verde/rojo) en los conectores Isofix. Indicador rojo representa una instalación desbloqueada o incorrecta. Indicador verde representa un anclaje exitoso. Este diseño intuitivo garantiza la La seguridad es lo primero Este principio se aplica a cada viaje. Nuestros asientos de seguridad para niños están fabricados con materiales resistentes y de alta calidad y se han sometido a estrictos procedimientos de prueba y control de calidad.
en JIANGSU FELIZ ASIENTO DE SEGURIDAD PARA BEBÉ CO., LTD. , consideramos la protección de la seguridad como un sistema completo. Incorporar un "tercer punto de anclaje" es fundamental para evitar la rotación durante una colisión.
el Pierna de apoyo Es un pilar telescópico que se extiende desde la base del asiento hasta el suelo del vehículo. Es el socio ideal para el Asiento de coche para recién nacidos 360 porque la base requiere una estabilidad horizontal extrema durante la rotación. La pata de apoyo transmite la energía de la colisión directamente al suelo del vehículo, evitando que el asiento se incline hacia adelante en caso de impacto frontal.
Transmisión de fuerza: En una colisión, la pata de apoyo dirige la fuerza hacia el chasis.
Fácil instalación: el leg length is multi-stage adjustable to fit various vehicle floor heights.
Nota de compatibilidad: Tenga en cuenta que la pata de apoyo no es adecuada para vehículos con compartimentos portaobjetos bajo el suelo (suelos huecos).
Para las familias que no requieren rotación frecuente o priorizan el espacio para las piernas, el Correa superior Isofix La combinación ofrece una excelente alternativa.
el Top Tether Es una correa de alta resistencia que conecta la parte superior del asiento a un punto de anclaje en el maletero o en el respaldo del vehículo. Como tercer anclaje, limita el desplazamiento hacia adelante de la cabeza del niño.
Amigable con el espacio: Al no tener pilar en el piso, ofrece más espacio para las piernas de otros pasajeros y no está restringido por el espacio de almacenamiento en el piso.
Diseño liviano: Esta configuración normalmente hace que el asiento sea más portátil.
Durable y duradero: Utilizamos fibras resistentes al desgaste de grado industrial para garantizar la integridad estructural bajo impactos extremos.
| Dimensión técnica | Isofix Pierna de apoyo | Correa superior Isofix |
| Principio antirrotación | Apoyo hacia abajo al suelo | Tirar hacia arriba para limitar el movimiento de la cabeza. |
| Facilidad de instalación | Muy simple: Telescópico con indicadores. | Moderado: Requiere encontrar anclajes para automóviles. |
| Compatibilidad del vehículo | Lo mejor para vehículos de piso sólido | Universales: La mayoría de los vehículos posteriores a 2011 |
| Uso del espacio interior | Ocupa espacio en el piso | Huella cero en el suelo del vehículo |
| Idoneidad de rotación de 360° | Alto: Proporciona una base de rotación estable | Moderado: La correa puede dificultar la rotación |
JIANGSU FELIZ ASIENTO DE SEGURIDAD PARA BEBÉ CO., LTD. mantiene Supervisión estricta de las fábricas asociadas y pruebas físicas y químicas continuas. cada Silla de coche ISOFIX sufre lo siguiente:
La seguridad es lo primero: Desde el diseño inicial hasta la selección del material, los asientos están equipados con protección lateral y estructuras absorbentes de energía.
Materiales que absorben los impactos: Se utilizan materiales EPS/EPP de alta densidad para absorber la energía cinética.
Durable y duradero: Los armazones de los asientos utilizan plásticos de ingeniería vírgenes y acero espesado, superando pruebas de fatiga a largo plazo.
Ergonomía: Garantizar que cada curva siga los patrones de crecimiento del niño para reducir la fatiga del viaje.
R: Los asientos giratorios requieren una mayor estabilidad estructural. Deben combinarse con Isofix Pierna de apoyo or Top Tether para garantizar que el mecanismo de 360° permanezca estable durante una colisión dinámica. Sin un tercer anclaje, la base podría experimentar un movimiento excesivo.
R: Sí, un requisito fundamental del estándar I-Size es la fijación mediante Isofix. Todos los productos I-Size de JIANGSU FELIZ ASIENTO DE SEGURIDAD PARA BEBÉ CO., LTD. Vienen de serie con conexiones rígidas Isofix para reducir los errores humanos de instalación.
R: Esto depende de la construcción del vehículo. Las patas de apoyo son más intuitivas pero ocupan espacio en el suelo. Los Top Tethers ahorran espacio pero requieren un punto de anclaje específico en el coche. Para Rotación 360 Por conveniencia, generalmente se recomienda la versión con patas de apoyo.
R: No. el rotation function is only for getting in/out or interacting while stationary. During travel, the seat must be locked in the forward or rear-facing position. Our products feature a locking indicator that turns green only when secured for travel.
R: Esto se basa en la biomecánica. La cabeza de un recién nacido representa aproximadamente el 25% de su peso corporal y su cuello no está completamente desarrollado. En caso de accidente, el modo orientado hacia atrás permite que toda la espalda absorba la fuerza del impacto, protegiendo la frágil cabeza y el cuello.
R: Nuestras sillas de seguridad para niños están fabricadas con materiales resistentes y de alta calidad. Más allá de las pruebas de choque, realizamos Pruebas físicas y químicas en todas las telas y plásticos para garantizar que no sean tóxicos, sean resistentes al desgaste y no se vuelvan quebradizos debido a los cambios de temperatura, asegurando que sean realmente Durable y duradero .